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2017年3月17日 (金)

ミナルディ・スバル

0102スバルのF1と言えば、全戦予選落ちの黒歴史でお馴染みですが、画像は’89年シーズン前に行われたテストの様子。

エンジンを共同開発したモトーリ・モデルニと密接な関係にあったミナルディの協力を得て実現した幻のタッグな訳ですが、テストで結果が出せず結局ミナルディは、コスワースDFRを選択。

この時点で、開発・参戦を諦めていれば、前述の黒歴史にはならず、“幻のボクサーエンジン”程度で終われていたはずですが、実戦投入もなく、1年間熟成を進めてしまったのが敗因!?

03という訳で、参加することに意義がある…と言いきれない側面(結果を出せずブランドイメージを下げるくらいなら参加しない方がマシ)も多いのですが、日本メーカーがホンダのみっていうのは寂しい限りです。

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