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2013年9月17日 (火)

오늘의 캡틴 알프레드

39433944韓国製のクルマやオートバイが日本でヒットした試しはありませんが、脳裏に刷り込まれた“第三国イメージ”(タブー)…も大きいのですが、3945韓国製品でも、電化製品の様に日本製と同等の品質で安ければ普通に売れる訳で、どこかの国の様に“不買運動”をする様な輩は、日本には少ない…。単にカッコいい韓国製マシンが無かっただけ!

そんな感じで、画像は日本国内で見掛ける数少ない韓国製マシン・ヒョースンのニューモデル「GD250N(X-5)」。このマシンは’12年のミラノショーで発表され、今年の11月に発売が予定される250㏄スポーツ。

デザイン的には“○○っぽい”意匠の集合体なのですが、乾燥重量130kgの軽量な車体に28.4psを発生する水冷DOHC単気筒を搭載する等、スペック的に面白そう。又、初期のGTシリーズで不評だった足廻りも、タイヤにミシュラン,リアサスにカヤバ製を採用する等、改善されている点も好印象…。

3946という訳で、アルミフレーム風の樹脂カバー(鋼管製パイプフレーム)やヘッドライトがプロジェクターランプ風だったり、チープな部分も目立ちますが、国産250㏄が海外生産に移行した現代では、標準的なクオリティだと思います。

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