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2013年8月 3日 (土)

i Power

37983800画像は、先月末に発表されたBMW初の量産電気自動車「i3」。小ぶりな車体に強調されたキドニーグリル…。歴代BMWの中でも屈指の豚っぷり!2002Tiiの“Fast-Poke”ならぬ“EV-Poke”と言った感じで、鼻息が荒い。

とは言え、EV!鼻から何も吸わなくて良い。一応、オプションで発電用エンジン(647㏄・2気筒)の搭載も可能ですが、基本仕様は純EV。フロントフードの下には小さなトランクがあるのみらしい。

モーターについては、リアに装備され、ガソリン車で云う「ミッドシップ」や「RR」の様なレイアウトですが、EVの“キモ”=バッテリー!低重心化や重量バランスを考慮し、フロアに敷き詰められている為、“リアエンジン車”とは、少しニュアンスが異なりそう…。

3415又、左画像は、リアセクションですが、前述の発電エンジン付きと基本仕様を比較すると、基本仕様は結構スカスカ…(発電エンジンを搭載した時の重量バランスは…?)。

という訳で、レーシングカーさながらのカーボンパーツやアルミシャーシを採用しながらも、高級さを微塵も感じさせないフレンドリーなルックスに仕上げてくるあたりがニクい!勿論、価格帯は高級車ですが…(450万円~)。

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