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2012年1月 8日 (日)

今年成人を迎えました。

1909
19101911今日は全国各地で成人式!呼ばれる事はありませんが、Sex Hitlerも今年で結成20周年(ミスチルとタメ)。無事、成人式を迎える事になりました。一応、会場の近くまで疾走って行きましたが、何とも近づき難い雰囲気…。結局、海までひとっ走り。

成人式の日の事って、あまり記憶に残っていませんが、朝から成人式をハシゴした後に、某女子校が新神戸で同窓会中との情報を嗅ぎ付け、駆けつけたモンです(若っ!)。おそらく、途中の記憶が一切ないのは、泥酔状態?

1912そして左画像は、その成人式の前日に貰ってきたGSX-R250(’87年式)。この段階で既に古臭い感じだった写真ですが、14年の年月を経て、’80年代と同化!「’89年頃の写真だよ」って言えば、「へー」とか何の突っ込みもない返事が返ってきそう…。

このGSX-R250って、公式スペック上では自主規制値上限の45psなのですが、クソ走らんバイクといったイメージしか残ってません。甲高いエクゾーストノートながら、変わらない景色。“遅っ”って感じ…。当時 所有していたRZ-R(29L)やNSR250R(’88・改)の2スト勢と比べるのは酷だったかも知れませんが、2スト至上主義な考えは、この頃に培われた様な気がします。

という訳で、現行のCBR250RやNinja250Rからオートバイに乗り始めたライダーのその後が心配。早めに“走らない”事に気付き、大排気量にステップアップしてくれれば良いのですが、現行の250㏄スポーツはどれも本当に物足りない…。昨年、CBR250Rに試乗した時に20歳の時に感じた前述の“遅っ”以上の“遅っ”を感じたので不安になります。

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